Pašlaik vietās, kur ir liela cilvēku plūsma, piemēram, uzņēmumos, rūpnīcās vai ainaviskās vietās, parasti izmantotajām ieejas un izejas pārvaldības metodēm ir jāpaļaujas uz jauna veida drošības pārvaldības sistēmu, tas ir, piekļuves kontroles sistēmu.Tas atrisina sarežģīti precīzi un efektīvi nosakāmas personāla identitātes, tālsatiksmes atpazīšanas un ātrās nobraukšanas un bezšķēršļu velosatiksmes problēmas, kas nodrošina ērtības ikdienas vadīšanā.
Piekļuves kontroles turniketa vārtiem ir būtiska nozīme drošības noteikumos dažās svarīgās sabiedriskās vietās, piemēram, biroju ēkās, skolās, rūpnīcās, muitā, ainaviskos vietās, izstāžu centros, lielveikalos, valsts aģentūrās utt., kurām var būt nepieciešami kontroles turniketa vārti.Tātad ieejas un izejas turniketa vārtu iegāde ir galvassāpes pusei A, darbuzņēmējam un integratoram.Neuztraucieties, es jums parādīšu, kādi ir visbiežāk izmantotie turniketa vārti?Šeit ir piecas galvenās kategorijas: statīva turniketi, veramie vārti, atloku barjeras vārti, pilna augstuma turniketi un bīdāmie vārti.
Piekļuves kontroles turniketu vārti - Tripod turniketu sērija
2021. gada 23. aprīlī tika atvērts ļoti gaidītais iepirkšanās parks Chongqing THE RING, kas ir pirmais darbs Honkongas zemes jaunajā sērijā THE RING. Šis projekts pārkāpj tradicionālās telpas ierobežojumus un apvieno cilvēkus ar mazumtirdzniecību, dabu, kultūru un pieredzi. .Chongqing THE RING iepirkšanās parkā (Yorkville-The Ring) ir iekštelpu zaļš dārzs 42 metru garumā 7 stāvu garumā un sociālā telpa ar interaktīvām tēmām, nodrošinot Čunciņai vēl nebijušu atrakciju.
Statīvu turniketi tiek saukti arī par trīsstieņu vārtiem, statīvu turniketiem, rullīšu vārtiem un rullīšu vārtiem.Statīvi sastāv no trim metāla stieņiem, veidojot telpisku trīsstūri.Parasti tiek izmantota doba un slēgta nerūsējošā tērauda caurule, kas ir izturīga un nav viegli deformējama.Tas tiek bloķēts un atbrīvots, griežot.
Statīvu turniketi ir agrākais turniketa veids un arī līdz šim visnobriedušākais un perfektākais izstrādes veids, taču to pakāpeniski nomaina ar sekojošiem veramajiem vārtiem un atloku barjeras vārtiem.
Tas ir sadalīts mehāniskā tipa, pusautomātiskā tipa un pilnībā automātiskā tipa no mašīnas kodola vadības metodes.Formas ziņā to iedala vertikālā tipa un tilta tipa.Vertikālais statīva turnikets ir maza izmēra un vieglāk uzstādāms, tilta tipa statīva turniketam ir garāka pāreja un lielāka drošība.
Priekšrocība
1. Tas var efektīvi realizēt vienu pāreju, tas ir, tikai viens cilvēks var šķērsot vienu joslu vienu reizi, un drošība un uzticamība ir salīdzinoši augsta.
2. Zemākas izmaksas.
3. Spēcīga ūdensnecaurlaidīga un putekļu necaurlaidīga spēja, spēcīga pielāgošanās videi, piemērota āra un iekštelpām.
Trūkums
1. Pārejas platums (attiecībā uz platumu, kas ļauj gājējiem iet) ir salīdzinoši mazs, parasti aptuveni 500 mm.
2. Pārejas ātrums ir salīdzinoši lēns.
3. To ierobežo statīvu forma, tāpēc tas nav piemērots gājējiem ar bagāžu.
4. Izskata plastika nav spēcīga, lielākā daļa stilu nav pietiekami eleganti.
5. Gan mehānisko, gan pusautomātisko statīva turniketu statīviem darbības laikā būs mehāniskas sadursmes, un troksnis ir salīdzinoši liels.Pilnībā automātiskiem statīva turniketiem šīs problēmas nav.
Lietojumprogrammas
Tas ir piemērots parastajiem gājējiem un gadījumiem, kad cilvēku plūsma nav ļoti liela vai gājēji nav īpaši uzmanīgi, lietojot tos, kā arī dažos āra gadījumos, kad vide ir salīdzinoši skarba.
Piekļuves kontroles turniketa vārti - Flap barjeru vārtu sērija
Atloku barjeras vārti dzelzceļa tranzīta nozarē parasti tiek saukti par šķērveida vārtiem.Tos daudzviet ārzemēs sauc arī par ātruma vārtiem.Bloķētājs (atloks) parasti ir vēdekļveida plakans, kas ir perpendikulārs zemei un nodrošina bloķēšanu un atbrīvošanu, izplešanās un saraušanās rezultātā.Atloka materiāls parasti ir organiskais stikls, rūdīts stikls un dažos gadījumos tiek izmantota arī metāla plāksne no īpaša elastīga materiāla (samazināt bojājumus trieciena gājējiem).
Mašīnas kodola vadības režīms ir tikai pilnībā automātisks.Veidlapa ir arī tikai tilta tipa, un gājēju noteikšanas modulim ir spēcīga funkcija.Tas ir piemērots vienvirziena vai divvirzienu cilvēku plūsmas kontrolei, un tam piemīt ātras braukšanas ātruma, ātras atvēršanas, drošības un ērtības īpašības.Tas ir ideāls vadības un norādes aprīkojums gājēju augstfrekvences ieejas un izejas joslām.Tas ir plaši izmantots lidostās, metro stacijās, autoostās, ostās, gleznainās vietās, parkos, valdības aģentūrās utt., un to var izmantot bezsaistē ar IC/ID kartēm. E-biļešu pārbaudes vadības sistēmas funkcija veido personāla vadību bez uzraudzības. ieeja un izeja.
Priekšrocība
1. Apbraukšanas ātrums ir ātrākais starp visiem turniketu veidiem.
2. Pārejas platums ir starp statīva turniketu un veramajiem vārtiem, parasti no 550 mm līdz 900 mm.
3. Izskats ir daudz elegantāks un atloka materiāls ir bagātīgāks.
4. Ārkārtas gadījumā atloki tiks ātri ievilkti korpusā, kas var viegli izveidot bezbarjeru joslu, palielināt apbraukšanas ātrumu un atvieglot gājēju evakuāciju.
Trūkums
1. Kontroles metode ir sarežģītāka un izmaksas ir augstākas.
2. Nepietiekama ūdensnecaurlaidīga un putekļu necaurlaidīga spēja.
3. Izskats ir salīdzinoši vienkāršs un plastika nav spēcīga.
4. Ierobežo bloķētāja forma, atloku barjeras vārtu triecienizturība ir zemāka nekā statīva turniketam, un vārtu atloki un mašīnas serde ir viegli sabojājama, ja gājēji šķērso vārtus nelikumīgi.
5. Tehniskās prasības ražotājiem ir salīdzinoši augstas.Ja dizains nav labs, tas ievērojami samazinās izstrādājuma uzticamību un pretspiedienu spēju izvairīties no miesas bojājumiem.
Lietojumprogrammas
Tas ir piemērots telpām ar intensīvu satiksmi, piemēram, metro un dzelzceļa staciju biļešu vārtiem.To izmanto arī gadījumos, kad nepieciešams elegants dizains.
Piekļuves kontroles turniketa vārti - Veramo vārtu sērija
Veramie vārti ir kaļamākais vārtu aprīkojums no visiem turniketiem.Spārnu materiālu un joslu caurlaides platumu var pielāgot.Tas ir piemērots vienvirziena vai divvirzienu gājēju un transportlīdzekļu (elektrisko transportlīdzekļu, triciklu) plūsmas kontrolei.Visbiežāk tiek izmantotas biroju ēkas, kas ļauj iet garām gājējiem, cilvēkiem ar bagāžu un invalīdiem.Ņemot vērā, ka veramie vārti var sasniegt plašākus caurbraukšanas raksturlielumus nekā atloku barjeras vārti, lielāko daļu veramo vārtu eju var sajaukt ar gājējiem, velosipēdiem, mopēdiem, transportlīdzekļiem invalīdiem un citiem nemotorizētiem transportlīdzekļiem.
No mašīnas kodola vadības metodes tas ir sadalīts mehāniskajā un pilnībā automātiskajā tipā.Formas ziņā to iedala vertikālā, tilta un cilindriskā tipa.Vertikālais un cilindriskais tips ir maza izmēra un viegli uzstādāms, taču joslas garums ir īss un gājēju noteikšanas moduļa funkcija ir ierobežota.Tilta tipa veramajiem vārtiem ir garāka pāreja, un gājēju noteikšanas modulim ir spēcīgākas funkcijas un augstāka drošība.
Priekšrocība
1. Pārejas platuma diapazons ir lielākais no visiem turniketiem, parasti no 550 mm līdz 1000 mm, un daži modeļi, kas pielāgoti augstas klases tirgum, var būt 1500 mm, kas ir vairāk piemēroti gājējiem vai velosipēdiem, kas pārvadā bagāžu un pakas, un tos var izmantot arī kā īpaša eja cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
2. Salīdzinājumā ar statīva turniketu, veramajiem vārtiem ir gājēju caurlaides noteikšanas modulis, kas var efektīvi noteikt garāmbraucošus mērķus, un tam ir spēcīgāka pretases spēja.
3. Izskata plastiskums ir visspēcīgākais starp visiem turniketiem.Barjeras korpusa materiāls ir bagātīgs, un arī korpusa forma ir daudzveidīga.Ir viegli izveidot ļoti skaistu formu.Tāpēc to parasti izmanto augstākās klases gadījumos, piemēram, biroju ēkās, viedās ēkās, klubos utt.
4. Šūpošanās barjeru darbības procesā nenotiek mehāniska sadursme un troksnis ir salīdzinoši neliels.
Trūkums
1. Izmaksas ir augstas, īpaši dažiem īpaši pielāgotiem modeļiem, piemēram, palielinot caurlaides platumu un izmantojot īpašus materiālus šūpošanās barjerām, attiecīgi palielināsies tehniskās grūtības.
2. Dažiem modeļiem nav pietiekamas ūdensnecaurlaidības un putekļu necaurlaidības, tie ir piemēroti lietošanai tikai iekštelpās un to pielāgošanās videi nav tik spēcīga kā statīva turniketam.
3. Ierobežo bloķējošā korpusa forma, veramo vārtu triecienizturība ir zemāka par statīva turniketu, veramo vārtu barjeras paneļi un mašīnas kodols var tikt viegli sabojāti, kad gājēji iet garām nelegāli un ātri.
4. Tas ievērojami samazinās izstrādājuma uzticamību un samazina spēju novērst miesas bojājumus no saspiešanas un sadursmes, ja ražotāja dizains nav labs.
Lietojumprogrammas
Tas ir piemērots gadījumiem, kad nepieciešams salīdzinoši liels eju platums, tostarp gadījumos, kad ir vairāk gājēju vai velosipēdu, kas ved bagāžu un sūtījumus, kā arī īpašas ejas cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.Tas ir piemērots arī gadījumiem, kad nepieciešama augsta estētika.
Piekļuves kontroles turniketu vārti - pilna augstuma turniketu sērija
Pilna augstuma turniketu sauc arī par pilna augstuma turniketu, kas ir izstrādāts no virpuļdurvīm un attiecas uz turniketu (lielākā atšķirība ir tā, ka bloķējošais korpuss ir nevis rūdīta stikla durvis, bet gan metāla žogs).Pēc bloķējošā korpusa augstuma to var iedalīt pilna augstuma turniketos (saukts arī par pilna augstuma turniketu) un vidukļa augstuma turniketu (saukts arī par pusaugstuma turniketu), plašāk tiek izmantots pilna augstuma turnikets.
Bloķēšanas korpuss (barjeras) parasti sastāv no 3 vai 4 metāla stieņiem, kas ir paralēli horizontālajai plaknei "Y" (saukta arī par trīs stieņu slēdzi) vai "desmit" formas (saukta arī par šķērsvirziena turniketu) formā. vai krustveida turniketa vārti).
No mašīnas kodola vadības metodes tas ir sadalīts mehāniskajā un pusautomātiskajā tipā.No joslu skaita tas ir sadalīts vienjoslā, divjoslās, trīs joslās, četrās joslās utt., biežāk sastopamas ir viena josla un divas joslas.
Priekšrocība
1. Pilna augstuma turniketu drošība ir augstākā no visiem turniketiem un vienīgā, kas var būt bez uzraudzības starp visiem turniketiem.
2. Tas var ļoti efektīvi realizēt vienu piespēli, tas nozīmē, ka vienlaikus var iziet tikai viens cilvēks, un drošība un uzticamība ir salīdzinoši augsta.
3. Spēcīga ūdensnecaurlaidīga un putekļu necaurlaidīga spēja, spēcīga pielāgošanās videi, piemērota āra un iekštelpām.
Trūkums
1. Caurlaides platums parasti ir aptuveni 600 mm.
2. Pārejas ātrums ir salīdzinoši lēns.
3. To ierobežo bloķējošā korpusa forma, un tas nav piemērots cilvēkiem ar bagāžu.
4. Izskata plastika nav spēcīga, un lielākā daļa stilu nav eleganti.
Lietojumprogrammas
Pilna augstuma turniketi ir piemēroti gadījumiem bez uzraudzības un drošības prasībām, kā arī dažiem āra gadījumiem skarbā vidē.
Pusaugstuma turniketi ir piemēroti gadījumiem, kad nepieciešama liela satiksmes kārtība, piemēram, stadionos, cietumos, izstāžu zālēs, stacijās un kopienās.
Piekļuves kontroles turniketa vārti - Bīdāmo vārtu sērija
Bīdāmie vārti ir pazīstami arī kā bīdāmie turniketi, kas pazīstami arī kā pilna augstuma atloku barjeras vārti.Tā ir īpaša mehāniska ierīce personāla piekļuves tiesību kontrolei.To var izmantot arī ar cita veida gājēju vārtiem.Tam ir plašs lietojumu klāsts, augstākās klases stili, stabilāka veiktspēja, zemāks troksnis, ātrs braukšanas ātrums un pretkāpšanas funkcijas.Bet cena ir pietiekami augsta, tas ir ļoti populārs augstākās klases vietās.Piemēram, grupu biroju ēkas ar precīziem loģiskiem sensoriem, kas ar vienu karti patiešām var sasniegt vienus vārtus vienai personai.
Kustības kontroles režīms ir tikai pilnībā automātisks.Veidlapa ir arī tikai tilta tipa, un gājēju noteikšanas modulim ir spēcīga funkcija.
Priekšrocība
1. Spēcīga drošība.Pateicoties lielajam bloķējošā korpusa laukumam, tas var efektīvi novērst gājējus no nelegālas urbšanas uzkāpt un lejup.
2. Izskata dizains ir patiešām elegants.
3. Apbraukšanas ātrums ir lielāks, līdzīgi kā atloku barjeras vārtiem.
4. Pārejas platums ir starp statīva turniketu un veramajiem vārtiem, parasti no 550 mm līdz 900 mm.
5. Avārijas gadījumā vārtu spārns tiks ātri ievilkts korpusā, kas var viegli izveidot bezbarjeru eju, palielināt pārejas ātrumu un gājējiem ir vieglāk evakuēties.
Trūkums
1. Kontroles metode ir sarežģītāka un izmaksas ir augstākas.
2. Nepietiekama ūdensnecaurlaidīga un putekļu necaurlaidīga jauda, parasti piemērota lietošanai tikai iekštelpās.Ja to izmanto ārpus telpām, ir jāpievieno lietus nojume.
3. Izskats ir salīdzinoši vienkāršs un plastika nav spēcīga.
4. Ražotāju tehniskās prasības ir salīdzinoši augstas.Tas ievērojami samazinās izstrādājuma uzticamību un samazina spēju izvairīties no ievainojumiem, ja dizains nav labs.
Lietojumprogrammas
Tas ir piemērots iekštelpām, kur nepieciešama augsta drošība un estētika.
Dažādos gadījumos tiek izmantoti dažāda veida gājēju turniketa vārti, kas jānosaka atbilstoši faktiskajai situācijai.
Publicēšanas laiks: 09.07.2018
